En septiembre de 1963, Porsche presentó en el IAA de Fráncfort el sucesor del Porsche 356: el Porsche 901. Un año más tarde, a partir del año modelo 1965, comenzó la producción en serie del modelo que poco después pasaría a denominarse 911.
El 911, que inicialmente solo se fabricó en la versión Coupé, contaba con una carrocería autoportante y impulsada por un nuevo motor bóxer de seis cilindros y 2,0 litros que al principio alcanzaba los 130 CV. Durante el día de hoy pudimos disfrutar en el centro Porsche A Coruña, de la visita de uno de estos coches, concretamente la segunda unidad matriculada en España.
Esta unidad fue adquirida en la Feria de Muestras de Barcelona de 1966. A partir de este modelo nacerían las diferentes versiones del 911 hasta nuestros días.
